INIMITABLEMENT STEDI.
La conception optique d’un phare à réflecteur est très différente de celle d’un phare à projecteur. Concevoir une conversion LED utile sur les deux plateformes implique de nombreux compromis. Voici notre toute nouvelle mise à niveau LED spécifique aux projecteurs : « Project ».
PARLONS PERFORMANCES.
Nos tests comparatifs sur phares à projecteur ont montré une augmentation moyenne de 300 % de l’intensité maximale. Ajoutez à cela un faisceau d’une largeur incroyable, un volume lumineux abondant et une répartition extrêmement homogène, sans ombres dominantes ni points chauds.
PROJECTION CIBLÉE.
L’un des principaux avantages des phares à projecteur est que le module optique possède un écran de coupure interne qui évite d’éblouir les véhicules venant en sens inverse avec de la lumière parasite. Cela permet d’utiliser une source plus lumineuse sans craindre une mauvaise répartition.
LES DÉTAILS TECHNIQUES.
La conception optique d’un phare à réflecteur est très différente de celle d’un phare à projecteur. Concevoir une conversion LED utile sur les deux plateformes implique de nombreux compromis. Voici notre toute nouvelle mise à niveau LED spécifique aux projecteurs : « Project ».
Parlons performances. Nos tests comparatifs sur phares à projecteur ont montré une augmentation moyenne de 300 % de l’intensité maximale. Le faisceau offre en outre une largeur incroyable, un volume lumineux abondant et une répartition extrêmement homogène, sans ombres dominantes ni points chauds.
Certains véhicules modernes ont des caches-poussière de phare extrêmement petits, ce qui pose des contraintes de refroidissement et d’encombrement. Le refroidissement actif intégré a été optimisé pour tenir même dans les applications HIR2 les plus étroites.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU FAISCEAU
Une CCT de 5700 K signifie que la couleur correspond à celle de nos feux de route LED auxiliaires.
Répartition lumineuse conforme à l’OEM grâce au positionnement précis des émetteurs LED selon les propriétés optiques du phare à projecteur. Tous nos essais ont nettement amélioré même le faisceau d’origine, avec une lumière plus pleine et plus homogène.
L’un des principaux avantages des phares à projecteur est que le module optique possède un écran de coupure interne qui évite d’éblouir les véhicules venant en sens inverse avec de la lumière parasite. Cela permet d’utiliser une source plus lumineuse sans craindre une mauvaise répartition.
Pleine puissance instantanée sans temps de chauffe.
Protection électrique contre les interférences radiofréquences et électromagnétiques. Nous garantissons que cette mise à niveau ne provoquera aucun bruit parasite dans la radio.
Protection contre les surtensions et sous-tensions
INSTALLATION.
Connecteurs Plug & Play correspondants pour le connecteur HIR2 (9012) d’origine du véhicule.
Caractéristiques techniques
PUISSANCE D’ENTRÉE : 42 W
ANGLE DU FAISCEAU : 270°
TENSION COMPATIBLE : 9 V à 22 V CC
CONSOMMATION : 3,5 A ± 0,2 A (chaque) à 13,6 V
KELVIN : 5700 K
LUMENS MESURÉS : 3700 lm (chaque)
COMPATIBILITÉ : lentille à projecteur uniquement
COMPATIBILITÉ DE MONTAGE : HIR2 (9012)
EFFICACITÉ DE REFROIDISSEMENT : 7500 W/m·K
CONTENU DE LA LIVRAISON
2 x conversions LED de phare STEDI PROJECT HIR2 (9012)
Manuel d’utilisation